PZP pre Opel: Sprievodca výberom, limitmi a cenami pre firmy

Konateľ stavebnej firmy v pondelok ráno zistil, že dodávka Opel Movano mala po nočnej búrke poškodenú kapotu spadnutým konárom a obchodný zástupca s vozidlom Opel Astra zostal stáť v Rakúsku s poškodeným chladičom po reťazovej kolízii. Pre podnikateľa s viacerými autami v prevádzke znamená každé zaváhanie v poistných zmluvách priame finančné straty a zbytočné prestoje zamestnancov. Kvalitne nastavené PZP pre Opel preto nesmie byť vnímané iba ako nutná zákonná formalita, ale ako základný pilier riadenia firemných prevádzkových rizík.

Zákonné poistenie zodpovednosti chráni podnikateľský rozpočet pred nárokmi tretích strán, ktorým vaši zamestnanci spôsobia škodu pri plnení pracovných úloh. Podľa zákona č. 381/2001 Z. z. o povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla musí mať každé evidované vozidlo platnú poistnú zmluvu. Kým pri súkromnom vozidle motorista často hľadí len na najnižšiu cenu, firemná flotila vyžaduje dôkladné porovnanie limitov, asistenčných služieb a doplnkových krytí, ktoré udržia podnikanie v chode aj po vážnej nehode.

Ako vybrať PZP pre Opel: Prečo nerozhoduje iba najnižšia cena

Pri správe vozového parku zvádza nákupné oddelenie snaha minimalizovať okamžité prevádzkové výdavky. Vybrať najlacnejšiu ponuku na trhu sa však v krízovej situácii môže vypomstiť. Rozdiel medzi najlacnejším a najdrahším poistením pre totožný model Opel často predstavuje 150 až 200 eur ročne, no cenový rozdiel obvykle odráža rozsah asistenčných služieb, administratívnu flexibilitu a výšku poistného krytia. Ak uzatvárate PZP online, v kalkulačke vidíte nielen konečnú cenu, ale aj parametre, ktoré rozhodujú o likvidácii poistnej udalosti.

Pri firemnom poistení je kľúčové zohľadniť, že za škodu spôsobenú zamestnancom v pracovnom čase zodpovedá zamestnávateľ. Základné parametre, podľa ktorých by ste mali PZP pre Opel vyberať, zahŕňajú nielen zákonné limity, ale aj možnosti záchranných a odťahových služieb v celej Európe. Pred podpisom zmluvy sa oplatí vykonať detailné porovnanie poistenia auta, kde uvidíte technické rozdiely medzi jednotlivými poisťovňami.

Zákonné minimá verzus nadštandardné limity

Od 1. augusta 2024 platia na Slovensku novelizované minimálne limity poistného plnenia. Poisťovňa musí garantovať krytie minimálne vo výške 6 450 000 eur za škodu na zdraví a náklady pri usmrtení na jednu škodovú udalosť bez ohľadu na počet zranených. Pre vecné škody a ušlý zisk predstavuje zákonné minimum sumu 1 300 000 eur na jednu udalosť. Tieto čísla sa môžu zdať astronomické, no realita na cestách ukazuje opak.

Štatistiky poistného trhu potvrdzujú, že za posledných sedem rokov narástla priemerná výška škody na motorových vozidlách o 50 percent (z 1 555 eur na 2 333 eur) a priemerná škoda na zdraví stúpla dokonca o 105 percent (z necelých 4 000 eur na vyše 8 100 eur). Ak firemný Opel Insignia spôsobí hromadnú haváriu na diaľnici s poškodením kamióna prevážajúceho drahú technológiu a dôjde k dlhodobému ušlému zisku či trvalým následkom na zdraví viacerých osôb, limit 1,3 milióna eur na majetok sa môže vyčerpať. Ak škoda presiahne zjednaný limit, nároky poškodených sa uspokoja pomernou časťou a zvyšok je poškodený oprávnený vymáhať priamo od prevádzkovateľa vozidla, teda od vašej firmy. Mnohé poisťovne preto ponúkajú navýšené limity na 10 miliónov eur pri škodách na zdraví a 2 až 5 miliónov eur pri škodách na majetku za zanedbateľný ročný príplatok.

Rozsah asistenčných služieb pre firemné autá

Pre podnikateľa je nepojazdné auto čistou stratou. Štandardné asistenčné balíky v najlacnejších poistkách často pokrývajú odťah len do vzdialenosti 50 kilometrov alebo do limitu okolo 100 eur, čo pri poruche na trase Bratislava – Košice nerieši situáciu. Dôsledne preto sledujte:

• Finančný a kilometrový limit na odtiahnutie nepojazdného vozidla do vami zvoleného zmluvného servisu Opel.
• Možnosť poskytnutia náhradného úžitkového či osobného vozidla po dobu opravy, aby zamestnanec dokončil pracovnú cestu.
• Krytie nákladov na ubytovanie posádky pri nepojazdnosti vozidla vo vzdialenosti viac ako 50 kilometrov od sídla spoločnosti.
• Technickú pomoc pri bežných incidentoch: defekt pneumatiky, vybitá batéria, strata kľúčov či natankovanie nesprávneho paliva.

Vplyv sídla firmy a okresu na výsledné PZP pre Opel

Sadzba poistného nie je univerzálna pre celú Slovenskú republiku. Poistná matematika pracuje s rizikovými faktormi, medzi ktoré patrí nielen technický stav a parametre auta, ale v rozhodujúcej miere aj adresa sídla poistníka, prípadne držiteľa vozidla zapísaného v osvedčení o evidencii. Pre podnikateľov s viacerými pobočkami alebo odštepnými závodmi ide o dôležitý kalkulačný faktor.

Poisťovne vychádzajú z predpokladu, že vozidlá registrované vo veľkých aglomeráciách čelia vyššej intenzite premávky, komplikovaným križovatkám a vyššej hustote vozidiel, čo priamo zvyšuje frekvenciu škodových udalostí. Preto bude ročné PZP pre Opel s bratislavským sídlom firmy citeľne drahšie ako pre identické vozidlo evidované na prevádzke v okrese Svidník, Brezno či Veľký Krtíš.

Porovnanie sadzieb: Bratislava verzus menšie okresy

Kým v menšom okresnom meste dokážete poistiť model Opel Astra s výkonom okolo 85 kW za približne 118 až 140 eur ročne pri čistom škodovom priebehu, to isté vozidlo registrované na firmu v Bratislave začína pri najlacnejšej ponuke na hodnote okolo 168 eur a najdrahšia ponuka môže presiahnuť 370 eur ročne. Vzniká tak výrazný rozptyl, ktorý pri flotile desiatich áut robí rozdiel v tisíckach eur.

Model a motorizácia	Výkon (kW)	Orientačné ročné poistné (menší okres)	Orientačné ročné poistné (Bratislava)	Zákonný limit plnenia (zdravie / majetok)
Opel Corsa 1.2	55 kW	78 – 95 €	120 – 148 €	6,45 mil. € / 1,3 mil. €
Opel Astra 1.5 CDTI	96 kW	118 – 165 €	168 – 245 €	6,45 mil. € / 1,3 mil. €
Opel Insignia 2.0 CDTI	125 kW	183 – 290 €	260 – 420 €	6,45 mil. € / 1,3 mil. €
Opel Vivaro Van 2.0	130 kW	210 – 340 €	310 – 520 €	6,45 mil. € / 1,3 mil. €

Cenu poistenia zásadným spôsobom ovplyvňuje aj systém bonus a malus. Zatiaľ čo u fyzických osôb sa bonus viaže priamo na rodné číslo, pri právnických osobách posudzujú poisťovne celú históriu škodovosti pod IČO spoločnosti. Ak vaši zamestnanci jazdia bez nehôd, poistné klesá. Naopak, opakované drobné kolízie služobných áut vedú k uplatneniu malusu na všetky vozidlá vo firme, čo môže rozpočet na poistné výrazne predražiť.

Prepis firemného vozidla a automatický zánik pôvodnej poistnej zmluvy

Jedným z najčastejších mýtov v podnikateľskom prostredí je domnienka, že pri predaji alebo kúpe firemného auta prechádza pôvodná poistná zmluva na nového majiteľa a platí až do konca predplateného poistného obdobia. Zákon č. 381/2001 Z. z. však hovorí jasne: povinné zmluvné poistenie zaniká okamihom zápisu prevodu držby motorového vozidla na inú osobu v evidencii vozidiel.

Nový majiteľ nesmie ani meter prejsť po verejnej komunikácii s vedomím, že je krytý poistkou predávajúceho. Ak kupujete ojazdený firemný Opel, musíte mať uzatvorené vlastné poistenie platné najneskôr v deň, kedy dochádza k prevodu držby na dopravnom inšpektoráte. Bez platného dokladu o poistení polícia prepis vozidla vôbec nezrealizuje. Rovnako tak platí, že ak uzatvárate porovnanie PZP a havarijného poistenia, je ideálne nastaviť oba produkty súčasne už k dátumu prevodu.

Povinnosti predávajúceho a vrátenie nespotrebovaného poistného

Keď vaša firma predáva vyradený Opel Corsa alebo Combo, zánik poistnej zmluvy nie je pre poisťovňu automatický bez vášho pričinenia. Dopravný inšpektorát síce posiela údaje do centrálnej evidencie Slovenskej kancelárie poisťovateľov (SKP), no predávajúci musí pôvodnej poisťovni doručiť písomné oznámenie o zániku poistenia z dôvodu zmeny držiteľa, doložené kópiou veľkého technického preukazu so zápisom nového majiteľa alebo dokladom o odhlásení.

Na základe tohto dokladu poisťovňa zmluvu ukončí spätne k dátumu prepisu a vypočíta nespotrebované poistné. Pomernú časť zaplatenej ročnej platby za zostávajúce dni poistného obdobia je poisťovateľ povinný vrátiť na bankový účet firmy. Ak túto povinnosť zanedbáte, zmluva zostáva v systéme formálne aktívna a poisťovňa môže naďalej vystavovať predpisy na ďalšie obdobie. Z hľadiska účtovníctva je dôležité mať ukončenie zmluvy riadne podložené, aby nevznikali nezrovnalosti v nákladoch.

Ako preukázať platnosť poistenia pri kontrole, kým dorazí zelená karta?

Pri online dojednaní poistnej zmluvy pre firemný Opel vzniká poistenie spravidla okamihom potvrdenia návrhu zmluvy a zaplatením poistného. Zmluva nadobúda účinnosť, no originál medzinárodnej automobilovej poisťovacej karty (bývalá biela a zelená karta, dnes tlačená na bežnom bielom papieri) zasiela poisťovňa poštou, čo trvá niekoľko pracovných dní. Ako v tomto medziobdobí poslať zamestnanca na cestu bez rizika pokuty?

Po uzatvorení poistky cez internet vám poisťovňa obratom zašle do e-mailu asistenčnú kartu, poistnú zmluvu a dočasnú zelenú kartu vo formáte PDF. Túto kartu stačí vytlačiť na bežnej kancelárskej tlačiarni na biely papier formátu A4. Od 1. júla 2020 už medzinárodné pravidlá nevyžadujú zelený odtieň papiera, plne postačuje čiernobiela verzia. Vodič firemného vozidla je povinný mať tento doklad pri vedení vozidla pri sebe.

Pri bežnej cestnej kontrole na území Slovenskej republiky má hliadka Policajného zboru priamy prístup do centrálnej databázy evidencie vozidiel a systému SKP. Policajt si dokáže platnosť poistenia overiť priamo podľa evidenčného čísla vozidla (EČV) alebo VIN čísla. Napriek tomu zákon ukladá vodičovi povinnosť predložiť doklad o poistení. Vytlačená dočasná zelená karta z PDF súboru je plnohodnotným dokladom s platnosťou zvyčajne na 30 až 60 dní, kým po zaplatení poistného neobdržíte trvalú kartu.

Platnosť poistnej zmluvy sa dôsledne kontroluje aj mimo cestných kontrol. Od 1. októbra 2026 nadobúda účinnosť zákon č. 77/2026 Z. z. (LEX PZP), ktorý zavádza povinné overovanie platnosti poistenia priamo na staniciach technickej kontroly (STK) a emisnej kontroly (EK). Bez platného záznamu v SKP vozidlo kontrolou neprejde. Zároveň sa od tohto dátumu spúšťa systém automatických sankcií v rámci objektívnej zodpovednosti: pokuty budú ukladané okresnými úradmi automaticky bez zastavenia vozidla, a to podľa hmotnosti. Pre bežné osobné a úžitkové vozidlá od 750 kg do 3,5 tony bude paušálna pokuta predstavovať 300 eur. Pri vozidlách nepoistených viac ako 24 mesiacov dôjde k ich automatickému vyradeniu z evidencie.

Škodová udalosť v zahraničí: Ako zvládnuť 30-dňovú lehotu a dokumentáciu?

Firemné vozidlá Opel často absolvujú služobné cesty do Česka, Rakúska, Nemecka či Poľska. Ak zamestnanec spôsobí v zahraničí dopravnú nehodu, proces likvidácie sa riadi medzinárodným systémom zelenej karty a slovenským zákonom o PZP. Z pohľadu povinností voči poisťovni tu platia striktné zákonné lehoty, ktorých zmeškanie môže viesť k tomu, že poisťovňa uplatní voči vašej firme regresný nárok – teda bude požadovať vrátenie vyplatenej sumy.

Kým pri škodovej udalosti na území Slovenska je poistený povinný písomne oznámiť vznik škody do 15 dní, pri nehode v zahraničí stanovuje zákon č. 381/2001 Z. z. lehotu 30 dní. Táto lehota začína plynúť dňom vzniku udalosti, nie dňom návratu zamestnanca zo služobnej cesty. Pri meškaní riskuje poistník krátenie plnenia alebo sankcie.

Pred vyslaním zamestnanca na zahraničnú pracovnú cestu je vhodné skontrolovať platnosť slovenského PZP v zahraničí, ktorá je vyznačená priamo na zelenej karte zoznamom nepreškrtnutých kódov štátov. Nezabúdajte, že samotná likvidácia poistnej udalosti z PZP kryje škody, ktoré vaše vozidlo spôsobilo iným. Na ochranu samotného firemného vozidla slúži rozsah krytia havarijného poistenia, ktorý chráni majetok firmy pri vlastnom zavinení nehody.

Aké kroky musí zamestnanec podniknúť priamo na mieste nehody v cudzine?

1. Zabezpečenie miesta nehody: Obliecť si reflexnú vestu, umiestniť výstražný trojuholník a v prípade zranenia privolať záchrannú službu a políciu na medzinárodnom čísle 112.
2. Vyplnenie Správy o nehode: Použite európsky formulár (Záznam o dopravnej nehode). Všetky jazykové mutácie tohto tlačiva majú zhodnú štruktúru, preto môže slovenský vodič vypĺňať slovenskú verziu a zahraničný účastník nemeckú či anglickú.
3. Zhromaždenie údajov o druhom vozidle: Zapíšte si EČV, VIN číslo, značku a model, meno vodiča, názov zahraničnej poisťovne a číslo jeho poistnej zmluvy alebo zelenej karty. Urobte si fotografiu jeho dokladov.
4. Dôkladná fotodokumentácia: Odfoťte postavenie vozidiel pred ich pohnutím, poškodené časti oboch áut, brzdné dráhy, dopravné značenie a celkovú situáciu na vozovke. Tieto materiály tvoria kľúčové doklady k likvidácii škody na vozidle.
5. Kontaktovanie asistenčnej služby: Telefónne číslo na asistenčnú centrálu nájdete priamo na asistenčnej karte k poistke. Operátor zabezpečí tlmočenie pri komunikácii s miestnou políciou alebo zariadi odťah vozidla.

Oplatí sa pripoistenie živlu a krupobitia pre PZP pre Opel?

Pre staršie vozidlá vo firemnom parku (spravidla od 5 do 12 rokov veku) býva plnohodnotné havarijné poistenie (kasko) ekonomicky neefektívne. Ročné poistné za komplexné kasko môže dosahovať 400 až 700 eur ročne, čo pri zostatkovej účtovnej hodnote auta stráca zmysel. Práve v tomto segmente prichádzajú na rad pripoistenia k základnému PZP, ktoré umožňujú vyskladať ochranu proti najčastejším vonkajším rizikám bez nutnosti platiť plné kasko.

Krupobitie, víchrice, blesky, záplavy a padajúce stromy či konáre predstavujú čoraz častejšiu hrozbu. Podľa poistných štatistík tvoria živelné udalosti na firemných vozidlách parkujúcich v priemyselných areáloch alebo na otvorených firemných parkoviskách významné percento celkových škôd. Pripoistenie živelnej udalosti kryje poškodenie alebo zničenie karosérie a skiel spôsobené priamym pôsobením prírodných živlov.

Limity, sublimity a spoluúčasť pri doplnkových krytiach

Pri výbere pripoistení k povinnému zmluvnému poisteniu si dajte pozor na nastavenie poistných súm. Kým základné PZP je zo zákona bez akejkoľvek spoluúčasti voči poškodenému, pripoistenia fungujú na princípe havarijného poistenia. Poisťovne v nich uplatňujú sublimity a spoluúčasť poistníka. Kým pripoistenie stretu so zverou máva sublimit od 250 do 7 500 eur (pričom spoluúčasť pri strete so zverou býva štandardne 10 percent alebo fixných 100 eur), pri živelnom pripoistení sa poistné limity pohybujú najčastejšie v rozmedzí od 1 500 do 5 000 eur na jednu udalosť.

Podobne pripoistenie čelného skla, ktoré sa k autám značky Opel často dokupuje, ponúka sublimity od 120 do 1 000 eur. Pri moderných modeloch Opel s kamerovými systémami a vyhrievaním čelného skla však cena výmeny presahuje 600 až 800 eur, preto je voľba najnižšieho limitu (napr. 200 eur) nedostatočná. Pripoistenie živlu k PZP pre Opel stojí približne 20 až 45 eur ročne, čo predstavuje zlomok ceny havarijnej poistky pri zachovaní ochrany pred devastujúcimi letnými búrkami.

Modelový príklad: Optimalizácia poistného pre trojicu firemných vozidiel Opel

Predstavme si servisnú a distribučnú spoločnosť so sídlom v Nitre, ktorá prevádzkuje tri vozidlá značky Opel s rôznym zameraním a vekom:

• Vozidlo A: Opel Corsa 1.2 (55 kW), rok výroby 2023, používané kuriérom na mestskú distribúciu dokladov a drobného materiálu po meste. Najazdené: 35 000 km.
• Vozidlo B: Opel Astra Sports Tourer 1.5 CDTI (96 kW), rok výroby 2020, využívané obchodným riaditeľom na dlhé trasy po Slovensku a do Českej republiky. Najazdené: 140 000 km.
• Vozidlo C: Opel Combo Van 1.5 CDTI (75 kW), rok výroby 2017, slúžiace ako servisné vozidlo pre montážnikov, parkujúce na otvorenom dvore. Najazdené: 210 000 km.

Ak by firma uzavrela na všetky autá iba najlacnejšie základné zákonné poistenie bez ďalších volieb, ročné náklady by boli približne 85 € (Corsa) + 130 € (Astra) + 115 € (Combo), teda spolu 330 eur ročne. V prípade prasknutého čelného skla na Astre na diaľnici (náklad cca 650 €) a krupobitia, ktoré poškodí zaparkované Combo (náklad na vytiahnutie preliačin technológiou PDR cca 1 200 €), by firma musela uhradiť 1 850 eur z vlastných prevádzkových prostriedkov.

Pri strategickom nastavení zvolí konateľ pre novú Corsu balík PZP s rozšírenou mestskou asistenciou (105 €). Pre vyťaženú Astru s vysokým diaľničným nájazdom zvolí balík s navýšeným limitom krytia na 10 miliónov eur, prémiovou asistenciou v zahraničí a pripoistením čelného skla s limitom do 700 eur (celkovo 195 € ročne). Pre staršie úžitkové Combo pridá k PZP pripoistenie živlu a krupobitia do limitu 3 000 eur a stret so zverou (celkovo 165 € ročne). Celkové ročné poistné za tri vozidlá stúpne na 465 eur (rozdiel iba 135 eur ročne), no v prípade rovnakých škôd poisťovňa preplatí opravu skla aj škodu po krupobití, čím firma ušetrí vyše 1 500 eur čistého cash flow.

Na trhu pôsobí viacero etablovaných poisťovní s odlišnými produktovými štruktúrami. Pre podnikateľov s regionálnou pôsobnosťou môže byť zaujímavé napríklad PZP v Komunálnej poisťovni, zatiaľ čo moderné digitálne krytie s flexibilnými asistenčnými balíkmi ponúka poistka na auto od Union. Pri úplne nových alebo zánovných firemných vozidlách stojí za zváženie aj doplnkové GAP poistenie na jazdené auto, ktoré pri totálnej škode alebo krádeži doplatí rozdiel medzi trhovou cenou vozidla v čase nehody a jeho obstarávacou cenou.

Kontrolný zoznam: Správa a audit poistných zmlúv vozidiel Opel vo firme

Aby ste predišli pokutám a finančným stratám pri prevádzke firemných vozidiel, odporúčame každoročne vykonať interný audit poistných zmlúv podľa nasledujúcich bodov:

• Kontrola výročia zmlúv: Zapíšte si dátumy začiatku poistných období všetkých vozidiel. Pripomíname, že výpoveď poistnej zmluvy ku koncu poistného obdobia musí byť poisťovni doručená najneskôr 6 týždňov pred jeho uplynutím podľa Občianskeho zákonníka. Na tento účel slúži pravidelná ročná revízia poistných zmlúv.
• Sledovanie splatnosti poistného: Poistenie zaniká pre nezaplatenie ex lege jeden mesiac od dátumu splatnosti (najviac tri mesiace, ak bola dohodnutá dlhšia lehota). Vzniknutý dlh na poistnom však zostáva a vozidlo sa stáva nepoisteným so všetkými sankčnými dôsledkami. Dôležité je sledovať aj celkový vývoj ceny PZP a havarijného poistenia, aby vás neprekvapil nový ročný predpis.
• Platnosť zelenej karty: Skontrolujte, či má každý zamestnanec vo vozidle vytlačenú aktuálnu zelenú kartu s platným dátumom.
• Záznam o nehode v každom aute: Uistite sa, že v odkladacej schránke každého Opla je čisté tlačivo Správy o nehode a funkčné pero.
• Preverenie pripoistení vzhľadom na vek: Pri starších vozidlách prehodnoťte zrušenie drahého kaska v prospech balíčkových pripoistení (čelné sklo, živel, zver) k základnému zákonnému poisteniu.

Často kladené otázky o povinnom poistení vozidiel Opel

Preplatí mi PZP opravu vlastného Opla, ak nehodu zavinil môj zamestnanec?

Nie, povinné zmluvné poistenie kryje výhradne škody, ktoré prevádzkou vášho vozidla spôsobíte iným subjektom – na ich majetku, zdraví alebo ušlom zisku. Zákon č. 381/2001 Z. z. výslovne vylučuje náhradu škody, ktorú utrpel vodič vozidla, ktorého prevádzkou bola škoda spôsobená. Na krytie škôd na vlastnom firemnom vozidle slúži výlučne havarijné poistenie (kasko) alebo príslušné pripoistenia.

Aké sankcie hrozia firme, ak vozidlo Opel nemá platné poistenie?

Do 31. júla 2024 hrozila pokuta do výšky 3 319,40 eur. Od 1. augusta 2024 sa po novele zákona sadzba zvýšila na 50 eur až 5 000 eur, ktorú ukladá príslušný okresný úrad. Od 1. októbra 2026 navyše začnú platiť paušálne pokuty v rámci objektívnej zodpovednosti (300 eur pre bežné autá do 3,5 tony) a dlhodobo nepoistené autá (viac ako 24 mesiacov) budú automaticky vyradené z evidencie.

Prečo je poistka na Opel Insignia výrazne drahšia ako na Opel Corsa?

Poisťovne stanovujú sadzby na základe technických parametrov zapísaných v osvedčení o evidencii. Insignia disponuje vyšším výkonom motora (často 125 až 150 kW), vyšším zdvihovým objemom valcov a vyššou celkovou hmotnosťou v porovnaní s malou Corsou (55 kW). Vyššia hmotnosť a výkon znamenajú v prípade kolízie väčšiu kinetickú energiu a spravidla vyšší rozsah spôsobenej škody, čo poistná matematika penalizuje vyššou sadzbou.

Čo sa stane, ak zamestnanec nacúva s jedným firemným Oplom do druhého na dvore firmy?

Zákon o PZP stanovuje výluku z poistného plnenia pre škody spôsobené medzi vozidlami toho istého vlastníka či prevádzkovateľa, rovnako ako medzi osobami žijúcimi v spoločnej domácnosti. Ak jedno firemné vozidlo poškodí iné vozidlo patriace tej istej spoločnosti, poisťovňa z PZP škodu nepreplatí. Takúto udalosť je možné likvidovať iba z havarijného poistenia poškodeného vozidla.

Môžem poistiť dovezený Opel iba na základe VIN čísla pred pridelením slovenskej značky?

Áno, pri dovoze vozidla zo zahraničia sa poistná zmluva uzatvára na základe identifikačného čísla vozidla (VIN). Po absolvovaní technickej a emisnej kontroly, schválení okresným úradom a pridelení slovenských evidenčných čísiel na dopravnom inšpektoráte je poistník povinný bezodkladne nahlásiť pridelené EČV svojej poisťovni, ktorá údaje aktualizuje a vydá trvalú zelenú kartu.

Platí zákonné poistenie aj v prípade, ak malo vozidlo v čase nehody prepadnutú technickú kontrolu (STK)?

Poisťovňa je povinná poškodenej tretej strane škodu vyplatiť, poškodený o náhradu nepríde. Poisťovňa má však podľa zákona právo požadovať od prevádzkovateľa vozidla náhradu vyplateného plnenia (regres), ak preukáže, že technický stav vozidla, pre ktorý bolo vozidlo nespôsobilé na prevádzku, bol v príčinnej súvislosti so vznikom škody.