PZP na dovezené auto zo zahraničia: Pravidlá, lehoty a mýty pri prihlasovaní

Stojíte pred domom s čerstvo dovezeným autom z Nemecka, v ruke držíte zahraničný technický preukaz a nemecké prevozné značky majú pred sebou posledné tri dni platnosti. Pred vami je absolvovanie kontroly originality, technickej a emisnej kontroly, podanie žiadosti na okresnom úrade a samotný zápis na dopravnom inšpektoráte. Práve v tejto situácii mnohí majitelia nevedia, v ktorom momente a ako do celého kolotoča vstupuje PZP na dovezené auto zo zahraničia.

Medzi motoristami koluje predstava, že auto bez slovenskej evidenčnej tabuľky nie je možné v domácej poisťovni poistiť. Ďalší sa mylne domnievajú, že kým vozidlo stojí na dvore a čaká na termíny kontrol, zákonné poistenie nepotrebuje. V praxi vás neznalosť týchto pravidiel môže vyjsť draho — na sankciách od okresného úradu, pokutách pri cestnej kontrole alebo na riziku, že pri presune medzi pracoviskami kontrol spôsobíte škodu, ktorú budete musieť uhradiť z vlastného vrecka.

Poistenie na základe VIN čísla a zmena na bežnú zmluvu

Najrozšírenejším omylom pri dovoze vozidiel je presvedčenie, že poistnú zmluvu je možné uzatvoriť až vtedy, keď vám dopravný inšpektorát pridelí slovenské evidenčné číslo vozidla (EČV). V skutočnosti je poradie krokov presne opačné: bez platného potvrdenia o poistení vám dopravný inšpektorát vozidlo vôbec nezapíše do evidencie. Slovenské poisťovne na tento stav bežne reagujú a umožňujú uzatvoriť plnohodnotnú poistnú zmluvu výhradne na základe identifikačného čísla vozidla — teda VIN čísla.

Mnoho kupujúcich žije v mylnom presvedčení, že PZP na dovezené auto zo zahraničia sa dá dojednať až v momente, keď držia v rukách slovenské tabuľky, no poistný trh funguje flexibilne. Do systému poisťovne sa zadajú technické parametre zo zahraničného technického preukazu (časť II, prípadne odhlásený pôvodný doklad), identifikačné údaje nového držiteľa a samotný sedemnásťmiestny kód VIN. Zmluva nadobúda platnosť dňom, ktorý si určíte ako začiatok poistenia.

Kedy uzatvoriť zmluvu bez evidenčného čísla

Zákon č. 381/2001 Z. z. v § 3 ods. 1 hovorí jasnou rečou: držiteľ alebo prevádzkovateľ vozidla je povinný uzavrieť poistnú zmluvu najneskôr v deň prvého použitia vozidla. Ak ste auto doviezli na odťahovke bez prevozných značiek, prvým dňom použitia v premávke je zvyčajne cesta na kontrolu originality alebo na stanicu technickej kontroly. Ak by ste na túto jazdu vyrazili bez poistenia, dopúšťate sa závažného priestupku.

Zmluva na VIN číslo je dočasným technickým riešením, ktoré vám poskytuje okamžité krytie. Využiť môžete aj produkty na trhu, kde napríklad kombinácia PZP a kaska v Union či iných ústavoch kryje vozidlo už počas týchto prvých presunov. Rozhodne neodkladajte poistenie až na deň návštevy polície — v tom čase už auto po slovenských cestách spravidla najazdilo desiatky kilometrov.

Postup po pridelení slovenských tabuliek

Akonáhle vám dopravný inšpektorát vydá osvedčenie o evidencii časť II a pridelí tabuľky s evidenčným číslom, zmluva vystavená na VIN číslo sa musí aktualizovať. Poisťovne majú na tento úkon nastavenú internú lehotu, ktorá je spravidla 30 dní od vzniku poistenia. Ak túto lehotu premeškáte, zmluva sa nedostane do centrálneho registra Slovenskej kancelárie poisťovateľov (SKP) so správnymi údajmi, čo vedie k zbytočným komplikáciám.

Nahlásenie nového EČV zvládnete jednoducho: pošlete poisťovni scan alebo fotografiu nového technického preukazu cez klientsky portál či e-mail. Poisťovňa priradí EČV k existujúcej zmluve, vygeneruje dodatok a zašle vám novú bielu kartu (potvrdenie o poistení) už s uvedeným evidenčným číslom. Číslo poistnej zmluvy aj výška poistného zostávajú zachované. Ak si chcete overiť možnosti trhu skôr, než sa zaviažete na celý rok, cez porovnávač zistíte, kde dnes nájdete najlacnejšie PZP s jednoduchým procesom dopĺňania údajov.

Preukázanie poistenia na dopravnom inšpektoráte a biela karta

Podľa zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke patrí platné potvrdenie o povinnom zmluvnom poistení medzi povinné prílohy žiadosti o zápis vozidla do evidencie. Bez predloženia tohto dokladu policajt úkon registrácie odmietne vykonať. Na úrade neobstojí výhovorka, že auto poistíte až po pridelení tabuliek — systém evidenčných úkonov je prísne prepojený a kontrola poistenia prebieha hneď na začiatku.

Keď prichádzate na rad pri okienku polície, platné PZP na dovezené auto zo zahraničia už musí byť evidované v systéme alebo doložené v papierovej podobe. Ak sa spoliehate na to, že „dopravný inšpektorát si to nájde sám“, môžete odísť bez vybavenia. Pri jednotlivo dovezenom vozidle totiž väzba medzi VIN číslom a novým slovenským majiteľom ešte nefiguruje v žiadnej štátnej databáze, preto je fyzické predloženie potvrdenia nevyhnutné.

Akceptácia zelenej a bielej karty pri zápise

V minulosti sa na území Slovenska rozlišovala biela karta (pre vnútroštátne použitie) a zelená karta (pre medzinárodnú premávku). Legislatívnou zmenou došlo k zjednoteniu a dnešným dokladom je medzinárodná automobilová poisťovacia karta — bežne označovaná stále ako zelená karta, hoci sa už štandardne tlačí na biely papier a poisťovne ju zasielajú v elektronickom formáte PDF. Na dopravnom inšpektoráte môžete predložiť buď vytlačenú verziu tohto dokumentu, alebo sa preukázať potvrdením o poistení zodpovednosti, ktoré vám poisťovňa vygenerovala k zmluve na VIN číslo.

Pozor na častú chybu: policajtovi nestačí ukázať návrh poistnej zmluvy ani potvrdenie o odoslaní online kalkulácie. Dokument musí jednoznačne preukazovať, že poistný vzťah vznikol, obsahuje platné číslo poistnej zmluvy, presnú identifikáciu vozidla cez VIN a dobu platnosti pokrývajúcu deň zápisu.

Dokladový checklist pre úspešné prihlásenie

Aby ste sa vyhli opakovaným návštevám úradov, pripravte si kompletnú zložku dokladov vopred. Pri zápise jednotlivo dovezeného vozidla zo zahraničia budete potrebovať:

• Rozhodnutie okresného úradu (odbor cestnej dopravy) o schválení technickej spôsobilosti vozidla spolu s novovydaným základným technickým opisom (veľký technický preukaz časť II).
• Zahraničné doklady od vozidla (osvedčenie o evidencii časť I a časť II z krajiny pôvodu, prípadne doklad o odhlásení z evidencie).
• Doklad o nadobudnutí vozidla — faktúra, kúpna zmluva alebo darovacia zmluva s jednoznačnou identifikáciou predávajúceho a kupujúceho.
• Protokol o kontrole originality, ktorý nesmie byť starší ako 15 kalendárnych dní od vykonania kontroly.
• Protokoly o technickej a emisnej kontrole (ak vozidlo takejto povinnosti vzhľadom na vek podlieha).
• Potvrdenie o poistení zodpovednosti (biela/zelená karta) vystavené slovenskou poisťovňou na VIN číslo vozidla.
• Doklad totožnosti žiadateľa (občiansky preukaz), prípadne výpis z obchodného registra a splnomocnenie, ak úkon vykonáva zástupca.
• Potvrdenie o zaplatení správneho poplatku za zápis do evidencie.

Platenie poistného v splátkach a hrozba zániku krytia

Pri dovoze auta rodinný rozpočet čelí sérii výdavkov: platba za samotné vozidlo, poplatky za prevoz, poplatky za schvaľovacie procesy a administratívne úkony. Je preto lákavé zvoliť si pri poistení splátkový kalendár — štvrťročné alebo polročné platby. V tomto modeli však číha vážne právne riziko, na ktoré dopláca mnoho motoristov.

Ak si rozložíte platby na kvartály, myslite na to, že PZP na dovezené auto zo zahraničia zaniká pri nezaplatení rovnako nekompromisne ako pri domácom aute. Podľa § 9 ods. 4 zákona č. 381/2001 Z. z. poistenie zanikne, ak poistné za prvé poistné obdobie alebo jeho splátka neboli zaplatené do jedného mesiaca od dátumu splatnosti, prípadne podľa zmluvných podmienok do lehoty stanovenej vo výzve. Ak poistka zanikne v medziobdobí, kým auto ešte len čaká na úradné schválenie, dostávate sa do pasce.

Dôsledky omeškania platby pri dovoze

Zánik zmluvy pre nezaplatenie prináša dva zásadné problémy. Prvým je, že na dopravnom inšpektoráte predložíte potvrdenie, ktoré už v skutočnosti nie je platné. Ak inšpektorát v reálnom čase overí platnosť poistenia v centrálnom registri SKP a zistí, že poistka zanikla, registráciu okamžite zastaví.

Druhým, oveľa nebezpečnejším dôsledkom je jazda bez krytia. Ak s takýmto vozidlom vyrazíte na cesty a spôsobíte škodu, poškodenému síce škodu vyplatí Slovenská kancelária poisťovateľov z garančného fondu, no následne bude celú sumu vymáhať od vás formou regresu. Pri škodách na zdraví či drahých moderných autách ide o sumy, ktoré môžu zruinovať rodinné financie na dlhé roky. Postup, aký prináša likvidácia poistnej udalosti z PZP, je neúprosný a absencia poistného krytia vylučuje akúkoľvek ochranu vinníka.

Zákonné lehoty a dôležité termíny celého procesu

Aby ste v celom procese dovozu a prihlasovania nestratili prehľad, pripravili sme prehľad kľúčových termínov a lehôt, ktoré musíte dodržať:

Úkon / Situácia	Zákonná alebo stanovená lehota	Dôsledok nedodržania termínu
Vznik povinnosti uzavrieť PZP	Najneskôr v deň prvého použitia vozidla na ceste	Pokuta okresného úradu 50 € až 5 000 €, pri nehode plný regres
Prihlásenie vozidla do evidencie	Do 30 dní od nadobudnutia vozidla	Nutnosť preukazovať dôvody meškania, riziko sankcie za oneskorený zápis
Platnosť kontroly originality	15 kalendárnych dní od vystavenia protokolu	Prepravná a schvaľovacia neplatnosť, nutnosť opakovať KO na vlastné náklady
Nahlásenie prideleného EČV poisťovni	Spravidla do 30 dní od začiatku poistenia	Riziko stornovania zmluvy na VIN zo strany poisťovne
Jednotlivé schválenie okresným úradom	Do 30 dní (štandard) / do 5 pracovných dní (zrýchlene)	Predĺženie procesu dovozu a prepadnutie lehoty kontroly originality
Platnosť zahraničných prevozných značiek	Spravidla 5 až 30 dní (podľa krajiny vystavenia)	Zákaz jazdy po vlastnej osi, nutnosť použiť odťahovú službu

Povinnosť odvodu DPH pri novom dopravnom prostriedku

Kupujete auto, ktoré má najazdených len pár tisíc kilometrov alebo má len niekoľko mesiacov? V tom prípade zbystrite pozornosť. Z hľadiska dane z pridanej hodnoty totiž môže ísť o nový dopravný prostriedok, a to aj vtedy, ak ho kupujete ako druhá či tretia fyzická osoba v poradí. Daňový režim priamo ovplyvňuje proces registrácie na dopravnom inšpektoráte.

Ani daňové povinnosti nemožno oddeľovať od poistenia; PZP na dovezené auto zo zahraničia musíte mať aktívne bez ohľadu na to, či ešte len čakáte na daňový úrad alebo colné konanie. Dopravný inšpektorát vám však vozidlo definitívne nezapíše, kým nepredložíte potvrdenie správcu dane o zaplatení DPH alebo o zložení zábezpeky, ak sa na dané vozidlo táto povinnosť vzťahuje.

Kritérium najazdených kilometrov a veku vozidla

Podľa § 11 ods. 12 zákona o DPH sa pozemné motorové vozidlo (so zdvihovým objemom nad 48 cm³ alebo výkonom nad 7,2 kW) považuje za nový dopravný prostriedok, ak spĺňa aspoň jednu z dvoch podmienok:

• V čase jeho dodania nemá najazdených viac ako 6 000 kilometrov, ALEBO
• v čase jeho dodania neuplynulo viac ako 6 mesiacov od jeho prvého uvedenia do prevádzky.

Tieto dve podmienky stoja samostatne. Ak má auto najazdených 25 000 km, ale od prvej registrácie uplynuli len 4 mesiace, z pohľadu zákona o DPH ide o nový dopravný prostriedok. Naopak, ak má auto 4 roky, ale najazdených len 4 500 km, opäť ide o nový dopravný prostriedok. V takom prípade musíte na Slovensku odviesť DPH do 7 dní od podania daňového priznania (ktoré sa podáva do 7 dní od nadobudnutia), pričom v zahraničí by ste mali vozidlo kupovať bez tamojšej DPH (netto cena).

Prehľad situácií pri dovoze a ich riešenie

Rôzne formy dovozu prinášajú odlišné povinnosti z pohľadu poistenia a prevozu. Nasledujúca tabuľka porovnáva najbežnejšie scenáre:

Spôsob dovozu a stav vozidla	Čo platí z pohľadu poistenia	Čo presne musíte urobiť
Dovoz po vlastnej osi na zahraničných prevozných značkách (napr. nemecké so žltým/červeným pásom)	Platí poistenie zakúpené k tabuľkám (zvyčajne 5–30 dní). Krytie platí len do dátumu na značke.	Pred vypršaním prevozných značiek uzavrieť slovenské PZP na VIN, aby ste mohli ísť na kontroly po ich expirácii.
Dovoz na prívese / odťahovke (vozidlo je odhlásené, bez značiek)	Počas prevozu na korbe kryje škody poistenie prepravcu. Na slovenskej ceste však auto nesmie ísť samo ani meter.	Pred prvou jazdou na STK/KO uzavrieť slovenské PZP na VIN číslo. Bez neho nesmiete vyjsť na cestu.
Dovoz z krajiny mimo EÚ/EHP (napr. Švajčiarsko, USA, Veľká Británia)	Neplatí bežná európska zelená karta. Pri vstupe na územie SR je zákonná požiadavka na krytie.	Uzavrieť hraničné poistenie cez Slovenskú kanceláriu poisťovateľov (minimálne na 15 dní) alebo ihneď slovenské PZP na VIN.
Dovoz nepojazdného alebo havarovaného auta na opravu	Kým vozidlo stojí v servise alebo garáži a nepoužíva sa v premávke, PZP bezodkladne nepotrebuje.	Poistiť na VIN až pred dokončením opravy a plánovanou jazdou na technickú kontrolu a kontrolu originality.

Prevod bezškodového priebehu a bonusu zo zahraničia

Ak ste pred dovozom auta žili, pracovali alebo dlhodobo šoférovali v cudzine, pravdepodobne ste si vybudovali bezškodový priebeh. Slovenskí motoristi často netušia, že tento bonus nemusia zahodiť do koša. Mnohé poisťovne na slovenskom trhu akceptujú potvrdenia o bezškodovom priebehu z iných členských štátov Európskej únie, čím dokážete ušetriť desiatky až stovky eur ročne.

Pri prechode zo zahraničného systému poistenia vám správne vydané potvrdenie pomôže znížiť cenu, ktorú za PZP na dovezené auto zo zahraničia zaplatíte na Slovensku, pretože domáci systém bonus a malus dokáže zahraničné bezškodové roky zohľadniť. Rozdiely medzi poisťovňami sú však citeľné: kým niektoré vyžadujú úradný preklad dokumentu, iné akceptujú potvrdenia v angličtine či nemčine bez nutnosti notárskeho overovania.

Doklady potrebné na uznanie zahraničného bonusu

Aby vám slovenská poisťovňa priznala zľavu za bezškodovosť, musíte predložiť oficiálne potvrdenie od zahraničného poisťovateľa (napríklad Schadenfreiheitsrabatt z Nemecka alebo Bonus-Malus Statement z Veľkej Británie či Írska). Na doklade musí byť jasne uvedené:

• Presná identifikácia poistníka (meno, priezvisko, dátum narodenia, adresa).
• Doba trvania poistenia s presným vymedzením dátumov (od – do).
• Počet rozhodných mesiacov bez spôsobenia poistnej udalosti.
• Počet a dátumy prípadných zavinených škodových udalostí v danom období.

Zahraničné potvrdenie predkladáte zvyčajne do 30 dní od uzatvorenia zmluvy. Ak ho nedoložíte, poisťovňa vám môže bonus dodatočne doúčtovať a predpísať rozdiel v poistnom. Ak zároveň riešite otázku, ako funguje povinné zmluvné poistenie pre zahraničných vodičov, pravidlá dokladovania histórie sú veľmi podobné.

Rozdiely medzi dovozom vozidla na firmu a pre rodinu

Rozhodnutie, či vozidlo napíšete na rodného príslušníka (fyzickú osobu nepodnikateľa), alebo ho zaradíte do majetku svojej firmy (na IČO), zásadne mení kalkuláciu poistného. Poisťovne vnímajú firemné vozidlá ako rizikovejšie. Predpokladá sa pri nich vyšší ročný nájazd kilometrov, striedanie viacerých vodičov a častejšie používanie v hustej mestskej premávke.

Či už obstarávate rodinný kombík alebo firemnú dodávku, PZP na dovezené auto zo zahraničia má pre právnické osoby odlišnú cenotvorbu. Kým rodinné auto písané na skúseného rodiča z menšieho mesta dosiahne na najnižšie sadzby, firemné vozidlo s rovnakým motorom a výkonom môže mať poistku pokojne o 50 až 100 % drahšiu.

Odlišnosti v sadzbách a posudzovaní rizika

Pri dovoze na fyzickú osobu poisťovne zohľadňujú vek držiteľa, miesto trvalého bydliska (Bratislava a krajské mestá sú drahšie než vidiek) a prítomnosť detí v domácnosti. Pri dovoze na firmu tieto sociálno-demografické faktory odpadajú a hlavným kritériom sa stáva predmet podnikania, veľkosť vozového parku a výkon motora. Pri úžitkových vozidlách kategórie N1 sú sadzby nastavené odlišne od osobných vozidiel kategórie M1.

Z pohľadu celkových nákladov na mobilitu sa rodine často oplatí vyhľadať lacné poistenie auta prostredníctvom online porovnania, zatiaľ čo pri firemnom dovoze je kľúčová možnosť uplatnenia odpočtu DPH z poistných produktov (ak ide o zdaniteľné pripoistenia) a zaradenie nákladov na poistenie priamo do daňových výdavkov. Ak je firemné auto financované cez cudzí kapitál, do hry vstupuje aj poistenie auta na leasing, kde sú podmienky zabezpečenia vozidla a vinkulácie poistného plnenia striktne určené financujúcou spoločnosťou.

Špecifiká pri poistení dovezených motocyklov, prívesov a karavanov

Dovoz zo zahraničia sa zďaleka netýka len osobných áut. Veľmi populárny je dovoz motocyklov (kategória L), obytných automobilov a karavanov (kategória M1 – obytné) či nákladných prívesov a autoprepravníkov (kategória O1, O2). Každá z týchto kategórií má pri poistení špecifické pravidlá, ktoré sa od bežného auta líšia.

Pri motorkách či prívesných vozíkoch vyžaduje legislatíva rovnakú disciplínu a PZP na dovezené auto zo zahraničia musí pokrývať každú kategóriu, hoci s odlišnými technickými parametrami. Mnohí majitelia prívesov zabúdajú, že hoci je príves ťahaný motorovým vozidlom, zo zákona musí mať samostatnú poistnú zmluvu a vlastnú zelenú kartu. Ak sa príves počas jazdy odpojí a spôsobí škodu, táto škoda sa likviduje z PZP prívesu, nie z poistky ťahača.

Sezónne poistenie a kategórie L, O a M1

Pri motocykloch a obytných autách motoristi často hľadajú spôsob, ako ušetriť počas zimných mesiacov, kedy vozidlo stojí v garáži. Niektoré poisťovne ponúkajú takzvané sezónne PZP, kde je poistné krytie dojednané len na vybrané mesiace v roku (napríklad od apríla do októbra). Mimo tejto sezóny však vozidlo nesmie vyjsť na verejné komunikácie.

Pozor však na prihlasovací proces: na dopravnom inšpektoráte musíte pri zápise predložiť poistenie, ktoré je platné v deň prihlásenia. Ak prihlasujete dovezenú motorku v decembri, sezónna zmluva nastavená od jari vám na polícii neprejde. Preto je často výhodnejšie uzatvoriť štandardnú celoročnú zmluvu a prípadnú úpravu riešiť až pred ďalším poistným obdobím. Ak sa chcete pozrieť na špecifické limity, zmluvné podmienky pre rôzne kategórie vozidiel ponúka napríklad PZP Wüstenrot, kde je možné poistiť široké spektrum prívesov aj motocyklov.

Možnosti pripoistenia k základnej poistke dovezeného auta

Zákonné poistenie chráni výhradne poškodených tretích účastníkov nehody — nepreplatí vám ani cent za poškodenie vášho vlastného dovezeného auta, ktoré ste si sami zavinili. Z tohto dôvodu je rozumné zvážiť buď komplexné havarijné poistenie vozidla, alebo aspoň cielené pripoistenia priamo k zmluve PZP. Dovezené autá sú často staršie než 5 až 8 rokov, kedy sa plné kasko nemusí vždy rentovať, no čiastkové krytia dávajú vynikajúci zmysel.

Slovenský poistný trh ponúka k PZP celú paletu voliteľných rizík. Medzi najžiadanejšie patrí pripoistenie čelného skla, střet so zverou, živelné udalosti, výtlky či asistenčné služby v rozšírenom rozsahu. Tieto pripoistenia fungujú ako most medzi základným zákonným poistením a plným kaskom.

Ochrana čelného skla a stret so zverou

Pri dovoze vozidla po vlastnej osi po diaľniciach je kamienok v čelnom skle jednou z najčastejších nepríjemností. Výmena moderného vyhrievaného skla s kamerami asistenčných systémov dnes bežne stojí od 600 do 1 500 eur. Pripoistenie skiel k PZP kryje takéto poškodenie bez nutnosti uzatvárať drahé kasko, pričom spoluúčasť býva nulová alebo symbolická (okolo 10 %). Ak chcete vedieť, aké sú rozdiely v krytí, preštudujte si rozsah krytia havarijného poistenia, kde sú limity na sklá spravidla vyššie.

Rovnako frekventovaným rizikom na slovenských cestách je stret s lesnou zverou. Oprava deformovanej kapoty, chladiča a svetiel po zrážke so srncom presahuje hodnotu tisícok eur. Pripoistenie zveri k PZP vás chráni pred touto nepredvídateľnou udalosťou. Pre rodiny s deťmi je mimoriadne vhodné doplniť zmluvu o úrazové poistenie osôb vo vozidle a v prípade, že je auto jediným dopravným prostriedkom v domácnosti, odporúčame zabezpečiť aj doplnkové krytie náhradného vozidla, aby ste počas opravy v servise nezostali imobilní.

Ceny a finančné parametre súvisiace s dovozom a poistením prehľadne sumarizuje nasledujúca tabuľka:

Položka / Parameter	Suma / Zákonný limit	Poznámka k platnosti a detailom
Minimálny limit PZP: škody na zdraví a usmrtení	6 450 000 €	Zákonné minimum na jednu škodovú udalosť bez ohľadu na počet zranených
Minimálny limit PZP: vecné škody a ušlý zisk	1 300 000 €	Zákonné minimum na jednu škodovú udalosť bez ohľadu na počet poškodených
Bežné ročné PZP pre dovezené osobné auto	100 € až 500 €	Závisí od objemu, výkonu motora, veku držiteľa a bezškodového priebehu
Schválenie technickej spôsobilosti (okresný úrad)	100 €	Štandardné konanie s lehotou vybavenia do 30 dní
Zrýchlené schválenie technickej spôsobilosti	300 €	Zrýchlené konanie s lehotou vybavenia do 5 pracovných dní
Základný správny poplatok za zápis do evidencie	33 €	Sadzba pre vozidlá s výkonom do 80 kW vrátane (minimálny poplatok je 6,60 €)
Vydanie dvoch štandardných tabuliek s EČV	50 €	Pri osobnom podaní na inšpektoráte (pri elektronickom podaní 25 €)
Pokuta za neuzatvorenie PZP (aktuálna sadzba)	50 € až 5 000 €	Ukladá okresný úrad v správnom konaní
Paušálna pokuta za nepoistené vozidlo (od 1. 10. 2026)	300 € (kategória 750 kg až 3,5 t)	Zákon LEX PZP, objektívna zodpovednosť (120 € do 750 kg, 600 € do 12 t, 900 € nad 12 t)

Často kladené otázky o poistení dovezených áut

Dá sa uzatvoriť PZP iba na VIN číslo aj cez internet?
Áno, moderné online porovnávače a kalkulačky slovenských poisťovní umožňujú zadať namiesto EČV sedemnásťmiestny kód VIN. Po zadaní technických údajov zo zahraničného technického preukazu systém vygeneruje návrh zmluvy a po zaplatení poistného dostanete zelenú kartu obratom do e-mailu. Tú si stačí vytlačiť a predložiť na polícii.

Čo sa stane s poistením, ak auto neprejde schválením a neprihlásim ho?
Ak dovezené vozidlo neprejde kontrolou originality alebo okresný úrad neschváli jeho technickú spôsobilosť, požiadate poisťovňu o zrušenie zmluvy od počiatku alebo ku dňu zamietnutia registrácie. K žiadosti priložíte doklad o neschválení vozidla. Poisťovňa zmluvu ukončí a vráti vám nespotrebované poistné.

Stačí mi na jazdu po Slovensku poistenie k zahraničným prevozným značkám?
Áno, ale len po dobu platnosti týchto tabuliek a za predpokladu, že ide o medzinárodné prevozné značky (napríklad nemecké s červeným pruhom). Žlté nemecké značky sú primárne určené na vnútroštátne použitie v Nemecku a hoci ich polícia v tranzite často toleruje, ich právna istota je nižšia. Akonáhle vyprší dátum vyrazený na značke, zahraničné poistenie zaniká a s autom nesmiete na cestu bez slovenského PZP a platných značiek.

Môžem ísť na kontrolu originality bez uzatvoreného slovenského PZP?
Nie, ak sa presúvate po vlastnej osi. Akékoľvek použitie vozidla na pozemných komunikáciách vyžaduje platné zákonné poistenie. Ak už zahraničné prevozné poistenie vypršalo, musíte mať uzatvorené slovenské PZP na VIN číslo. Jedinou legálnou alternatívou je prepraviť vozidlo na stanicu kontroly originality na korbe odťahovej služby.

Ako rýchlo musím po prihlásení nahlásiť novú ŠPZ poisťovni?
Poisťovne štandardne očakávajú nahlásenie nového evidenčného čísla do 30 dní od vzniku poistenia. Odporúčame však zaslať kópiu nového technického preukazu ihneď v deň registrácie. Vyhnete sa tak riziku, že pri cestnej kontrole nebude vaše auto dohľadateľné v evidencii poistených vozidiel podľa nového EČV.